タイヤ鋼線セパレーター

 

 

このタイヤ鋼線分離機は主に、さまざまなタイヤの鋼線ビードからゴムを分離し、完全な鋼線リングを得るために使用されます。このタイヤ鋼線セパレーターは、主にタイヤ切断機、ストリップ切断機、ブロック切断機と組み合わせて使用​​される専用装置です。大型スチールベルト付きタイヤの残りのスチールワイヤーは、ストリップやブロックに切断された後、スチールワイヤーとゴムコーティングからゴム層を分離するためにさらに加工することができ、その結果、完全できれいなスチールワイヤーリングが得られ、利益が最大化されます。

 

型番	SWS-100 鋼線セパレーター
モーター出力	18.5KW
容量	120個/時間
L*W*H	2*1.9*1.8m
重さ	1800kg

 

タイヤ鋼線分離機は、二重溝ローラーの押出成形と 2 つの溝付きローラーの差動比によって、ビードから鋼線を分離します。{0}これにより、鋼線の物理的特性が効果的に保存され、ゴムは再利用できるため、環境汚染が回避されます。廃タイヤビードの処理に最適な装置です。

 

1. 廃タイヤ市場向けに設計されており、ベルト付きスチール タイヤの両側を 1 回のパスで効率的に切断し、労働力と時間を節約します。{1} (1分間に4～5本のタイヤを切断)
2.合金鋼のブレード本体、頑丈で耐久性があり、簡単に損傷しません。
3. タイヤ鋼線セパレーターは耐摩耗性の高い合金溶接棒で作られています。-
4. 長寿命、シンプルでわかりやすい動作原理、高い作業効率。--
5. ギアシャーシにより、可逆性、高効率、低摩擦抵抗を備え、動作中の機械の精度と安定性が向上します。
6. モーターの騒音が低く、冷却が循環しているため、性能に影響を与えることなく長期間の運転が可能であり、加工精度が高くなります。-
7. 操作が簡単、メンテナンスが容易で、分離効率が高い。

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