タイヤストリップブロックカッター

 

 

全自動のタイヤ ストリップ ブロック カッター マシンは、細断機能と切断機能の両方を 1 つのユニットに組み合わせています。高度な自動化と合理的な構造設計が特徴で、廃タイヤのリサイクル・再利用業界で広く利用されています。タイヤブロック-製造ユニットには、特殊なタイヤ取り付けスリーブが装備されています。タイヤはこのスリーブに直接取り付けることができます-この機能により、安全性が向上し、プロセスが迅速化されます。油圧レバーを押すだけで全自動でブロック形成を行うため、省力化を図りながら高効率な作業を実現します。

 

関数	タイヤ全体を5mmのブロックにカットします
タイヤ径	＜1200mm
容量	20-30個/時間
出力サイズ	50-80mm
力	40.5kw、380v、50hz
寸法	2000*1800*1580mm
重さ	1800kg

 

1. 廃タイヤは-ビードリングが取り外された後-、まずストリップ切断機で処理され、-ゴム ストリップにスライスされます。次に、ブロック切断機-を使用してこれらのストリップをゴムブロックに切断します。ストリップ切断ステージとブロック切断ステージ-の両方で、合金ブレードとデュアルブレード切断機構が使用されています。-
2. タイヤ ストリップ ブロック カッターの細断セクションは、ベルト付きスチール タイヤ (特にビード切断機でサイドウォールのスチール ワイヤーが除去された後) を迅速に細断して長いストリップにすることができます。-細断幅は生産要件に応じて柔軟に調整でき、さまざまな下流処理ワークフローの特定のニーズに対応できます。
3. 細断プロセスに続いて、長いタイヤストリップは人の介入を必要とせずに自動的に切断セクションに搬送されます。切断システムには高強度の切断刃が採用されており、長いストリップを均一なサイズの断片に均一にスライスします。-得られる最終製品は均一な寸法を特徴とし、その後の粉砕やさらなる再処理が容易になります。

 

 

1. 高精度の刃設計を採用しており、切断寸法の誤差を最小限に抑え、安定した製品品質を保証します。-
2. タイヤストリップブロックカッターの機械構造には強化処理が施されており、優れた耐摩耗性を提供し、装置の稼働寿命を延ばします。
3. 細断段階と切断段階の間のシームレスな統合により、高度な自動化を誇ります。これにより連続稼働が可能となり、生産効率が大幅に向上します。
4. タイヤ ストリップ ブロック カッター装置は、直径 1200 mm までのスチール ベルト付きタイヤの処理に適しています。これにより、廃スチール ベルト付きタイヤの大部分の処理要件を満たします。-
5. 出力ゴムストリップの幅とゴムブロックの寸法は両方とも高度な一貫性を示し、これが下流の加工段階での効率の向上に貢献し、最終製品の品質を向上させます。

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