OTRタイヤ切断機

 

 

鉱業、建設、産業部門から廃棄されるオフロード（OTR）タイヤの量が増え続ける中、これらの巨大なタイヤを効果的にリサイクルして処分する方法が廃タイヤ処理施設にとって大きなハードルとなっています。{0}{1} OTR タイヤは巨大なサイズ、非常に厚いゴム層、内部の高強度鋼線構造のため、従来のタイヤ リサイクル装置を使用して OTR タイヤを処理するのは非常に困難な作業です。{3}

 

当社が開発した OTR タイヤ切断機は、大型のソリッドおよびスチール強化 OTR タイヤを切断し、扱いやすいブロックに分割するように特別に設計されています。{0}このプロセスにより、後続の破砕とリサイクルの作業が大幅に効率的、安全かつコスト効率が高くなります。-この機械は頑丈なフレーム構造を特徴とし、油圧切断システムを備えており、連続的な産業作業環境において安定した信頼性の高い動作性能を保証します。

 

タイプ	廃タイヤ切断機	OTRタイヤカッター
モーター出力	7.5kw	7.5kw
タイヤサイズの取り扱い	900～1200mm	1400～4000mm
容量	60個/時間	1分間に2カット
L*W*H	1.7*0.8*1.85m	3.13*1.65*2.7m
重さ	1400kg	7200kg

 

otrタイヤカッティングマシンは油圧駆動のカッティングシステムを採用しており、強力なせん断力でタイヤをブロックに分割します。

ステップ 1: タイヤの位置決め

廃棄された OTR タイヤは、機械の指定された切断エリア内に安全に配置されます。

ステップ 2: 油圧クランプ

油圧システムが作動して、切断作業中ずっとタイヤを所定の位置にしっかりとクランプして固定します。

ステップ 3: ブレード切断

-高強度の切断ブレードが高速で降下し、タイヤの構造コンポーネントを効率的に切断します。

ステップ 4: 出力をブロックする

タイヤ片はブロックに分割されると、細断、鋼線の分離、ゴムの造粒などの後続の加工段階に進むことができます。{0}}毎分 2 サイクルの切断速度を備えたこの機械は、前処理段階の効率を大幅に向上させます。-

 

1. 頑丈な構造設計-

強化された機械本体構造は、巨大な OTR タイヤを処理する際に優れた安定性を保証します。

2. 幅広いタイヤ互換性

OTR タイヤ切断機は、直径 1,400 mm から 4,000 mm までのスチール製ベルト付きタイヤを加工できるため、ほとんどの鉱山および産業用 OTR (オフロード) タイヤに適しています。--

3. 油圧切断力

厚いゴム層やスチールで強化されたタイヤ構造を処理するのに十分な強力な切削力を発揮します。{0}

 

1. 処理効率の向上

プレカット プロセスにより、下流のシュレッダーの負荷が軽減され、全体的な生産ワークフローが最適化されます。{0}

2. メンテナンスコストの削減

タイヤをより小さなセグメントに切断することで、下流の破砕装置の磨耗を最小限に抑えます。

3. 労働集約度の軽減

自動油圧切断システムにより、手作業の必要性が最小限に抑えられます。

4. 最適化された輸送と保管

カットされたタイヤセグメントは保管スペースをとらないため、輸送が容易になります。

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